Cuba

Treno Hershey, viaggio nel passato a Cuba


Se si risiede dal centro di L'Avana la cosa migliore da fare è chiedere "dove parte il viaggio", che è un traghetto veloce a Casablanca, l'origine della stazione ferroviaria Hershey. Anche se è anche possibile raggiungere su strada, ma è più noioso perché si deve attraversare l'intera baia. È loro possibile consultare gli orari di uscita nella stessa stazione o nei punti di informazione della capitale.



Già a Casablanca, e se hai lasciato qualcosa di tempo durante l'attesa del treno di salidadel, è possibile visitare la statua di Cristo e del suo punto di vista, da dove può vedere tutta la baia di L'Avana.


 


Questa linea della ferrovia è stata fondata nel 1916 e presto si è elettrificata per il trasporto di prodotti dal Hershey chocolate Corporation, che aveva grandi estensioni di terreno tra Matanzas e l'Avana. Con il tempo anche offerto il servizio di viaggiatori, arresto in diverse popolazioni, come centrale di Hershey, Jibacoa, Jaruco, Canasi,…


 


Questo treno è l'unica isola che quegli stranieri pagano come locale. Percorso banconote continuano ad essere fatte a mano.


 


Nel 1990 l'azienda Ferrocarrils de Catalunya ha deciso di vendere alcuni treni che erano conosciuti come "granotes" ( rane ) dal loro colore verde e grandi fari. Questi treni passeggeri ha fornito un servizio Barcellona – Vallès dalla società FGC. Costruito nelle officine di Sarria nel decennio degli anni quaranta. Non riuscita a vendere pochi treni così antiquati tecnologicamente, a quel tempo già aveva quasi cinquant'anni. Hanno quindi deciso di dare a otto treni a Cuba, in questo modo potrebbe continuare ad offrire servizio di passeggeri tra Matanzas e l'Avana. Todas las indicaciones siguen estando en catalán pero la mayoría de los botones e indicadores dejaron de funcionar hace mucho.


 


Attualmente i treni hanno riparato più e più volte, condizionata con materiali che aveva. In realtà c'è già poco trasferiti otto treni, sono stati desguazando per approfittare delle parti. La continuadad del servizio passeggeri è in pericolo dovuto alla mancanza di parti, hanno solo di due locomotive attualmente.


 


La bellezza del paesaggio e la conversazione con i viaggiatori amichevoli tre ore e mezza di viaggio sarà più sopportabile, Se non ci colpa, che tendono ad essere frequenti.


 


Potete vedere tutte le immagini a schermo intero nella Sezione foto.