Cuba

Hershey trein, Viaje al pasado nl Cuba


Indien u woonachtig bent door het centrum van Havana de beste ding om te doen is om te vragen "waar het deel van de reis", Het is een veerboot snel naar Casablanca, de oorsprong van het treinstation van Hershey. Hoewel ook kan krijgen om het over de weg, maar is meer vervelend omdat je moet alle de baai oversteken. Is kan inzage planningen van uitgang in hetzelfde station of in de punten van informatie van het kapitaal.



Al in Casablanca, en als je nog iets van tijd tijdens het wachten op de trein salidadel, is het standbeeld van Christus en haar standpunt kunt bezoeken, van waar het alle van de baai van de Havana zien kan.


 


Deze lijn van spoorlijn werd opgericht in 1916 en snel het is geëlektrificeerd voor het vervoer van producten uit de Hershey chocolate Corporation, dat had grote uitbreidingen van het land tussen Matanzas en de Havana. Met de tijd ook aangeboden dienst van reizigers, stoppen met de verschillende populaties, Als de Hershey centrale, Jibacoa, Jaruco, Canasi,…


 


Deze trein is het enige eiland dat vreemdelingen als lokale betalen. Die tickets in pad is nog steeds doet hand.


 


In het decennium van hen negentig het bedrijf van Ferrocarrils van Catalonië besloten te maken aan de verkoop van sommige treinen die bekend waren als "granotes" ( kikkers ) door hun groene kleur en grote koplampen. Deze treinen die de service van passagiers Barcelona – Vallès door de FGC-bedrijf. In de ateliers van Sarria gebouwd in het decennium van de jaren veertig. Ze deed een paar treinen zo verouderd technologisch niet verkopen, in die tijd al had bijna vijftig jaar. Vervolgens besloten ze te geven acht treinen naar Cuba, deze manier is kunnen blijven aanbieden van de dienst van passagiers tussen Matanzas en de Havana. Alle indicaties blijven in Catalaans, maar de meeste van de knoppen en indicatielampjes lang geleden gestopt.


 


Op dit moment zal die treinen over en weer hebben hersteld, conditioning met materialen van die aangename. In feite is al enkele van de acht treinen overgedragen, ze zijn desguazando om te profiteren van onderdelen. De continuadad van de dienst van de reizigers in gevaar door gebrek aan delen, zij hebben momenteel slechts twee locomotieven.


 


Het prachtige landschap en de gesprekken met de vriendelijke reizigers drie uur en een half van de reis zullen draaglijker, Zoniet er schuld, je de neiging om zijn frequente.


 


U ziet alle beelden op het volledige scherm in de Foto's sectie.