Bosnia-Herzegovina

DIARIO DE VIAJE – Bosnia y Herzegovina no puede olvidar

DIARIO DE VIAJE – Bosnia y Herzegovina no puede olvidar

No quiero abandonar los Balcanes sin visitar Bosnia y Herzegovina, me interesan un par de lugares, además el largo trayecto en bus cruzando Montenegro desde Podgorica a Sarajevo es espectacular, recomiendo hacer el recorrida durante el día.

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Trenes a vapor en Bosnia Herzegovina

Trenes a vapor en Bosnia Herzegovina

El carbón es utilizado para abastecer a la central eléctrica. El carbón es transportado a la central desde sus múltiples minas con estos famosos trenes y qué mejor combustible para mover estos cientos de toneladas que el propio carbón que se está transportando. Éstos son reparados y reacondicionados periódicamente, las piezas rotas se fabrican artesanalmente, con unas máquinas de la antigua Unión Soviética. Me comenta el ingeniero responsable de la planta de reparación que éstas máquinas de 140 toneladas se fabricaron durante la Segunda Guerra Mundial y pueden alargar...

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El Memorial al Genocidio de Srebrenica – Potocari

El Memorial al Genocidio de Srebrenica – Potocari

Las Fuerzas de Protección de las Naciones Unidas ( UNPROFOR ) declararon en 1993 la región de Srebrenica como área segura y sirvió como refugio de la población civil hasta que fué atacada por militares Serbios en 1995, la zona dejó de ser segura. Muchos intentaron huir por las montañas en dirección a Tuzla, sin conseguirlo.

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El búnker nuclear de Tito

El búnker nuclear de Tito

Tengo muchas ganas de ver el búnker nuclear de Tito, otro de los motivos del viaje a Bosnia y Herzegovina.

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20 años del asedio a Sarajevo

20 años del asedio a Sarajevo

Más de 3 años estuvo asediada Sarajevo por la tropas Serbias 1992 al 1996, la guerra de Bosnia y Herzegovina terminó en 1995 pero oficialmente el asedio a la capital se prolongó hasta febrero de 1996 cuando las tropas abandonaron las montañas.

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