Je ne veux pas quitter les Balkans sans visiter la Bosnie-Herzégovine, Je suis intéressé par quelques endroits, En outre, le long voyage en bus au Monténégro de Podgorica à Sarajevo est spectaculaire, Je recommande de faire le voyage au cours de la journée.

Le charbon est utilisé pour alimenter la centrale électrique. Charbon est transporté à l'usine de ses mines multiples avec ces trains célèbres et quel carburant mieux pour déplacer ces centaines de tonnes de charbon propre qui est de transmettre. Celles-ci sont réparées et reconditionnés périodiquement, pièces cassées sont fabriqués à la main, avec quelques machines dans l'ancienne Union soviétique. Me dit l'ingénieur responsable pour l'usine de réparer ces machines de 140 des tonnes ont été fabriquées pendant la Seconde Guerre mondiale et peuvent s'allonger ...

Les forces de protection des Nations Unies ( FORPRONU ) Ils ont déclaré en 1993 la région de Srebrenica zone de sécurité et a servi de refuge pour les civils jusqu'à ce qu'il a été attaqué par des militaires serbes dans 1995, la région n'était plus sécuritaire. Beaucoup ont essayé de fuir à travers les montagnes vers Tuzla, sans succès.

Je veux voir bunker nucléaire Tito, Une autre raison pour le voyage en Bosnie-Herzégovine.

Plus de 3 années a été assiégée de Sarajevo par les troupes serbes 1992 à la 1996, fin de la guerre en Bosnie-Herzégovine 1995 mais le siège de la capitale a duré officiellement jusqu'en février de 1996 Quand les troupes quittent les montagnes.